0755-82136100
20GP
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬海航運(yùn)開始于1965年，主要經(jīng)營中國臺灣，日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬海航運(yùn)超過30年的經(jīng)驗(yàn)，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運(yùn)營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
|||||||||||
| 580 | 1160 | 1160 | 5 | 5/7 | IAL | ||||||
Zhuhai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| NANSHA | 775 | 1475 | 1475 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 580 | 1160 | 1160 | 6 | 1/2 | IAL | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| 650 | 1300 | 1300 | 6 | 1/2 | COSCO | ||||||
Huangpu到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| HONGKONG | 610 | 1270 | 1270 | 6 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 650 | 1250 | 1250 | 7 | 2,4/3,6 | OOCL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 550 | 1100 | 1100 | 5 | 6/7 | MSC | ||||||
Zhaoqing到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 740 | 1400 | 1400 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 965 | 1600 | 1600 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 865 | 1450 | 1450 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
6月18日，隨著一聲汽笛的長鳴，滿載41個(gè)40英尺集裝箱的贛州南康家具的班列，從贛州國際陸港發(fā)出，駛往深圳蛇口港（Shekou）。
巴生港口管理局（PKA）于12月23日晚表示，由于先前港口的延誤造成船只和集裝箱被困，巴生港（Port Klang）目前正處于嚴(yán)重?fù)矶聽顟B(tài)。
據(jù)Seaintel最新調(diào)查，2017年第一季度全球18大班輪公司準(zhǔn)班率整體下滑約10%，各班輪公司準(zhǔn)班率都有所下滑，其中曾經(jīng)準(zhǔn)班率第一的馬士基航運(yùn)跌至第八位，準(zhǔn)班率較上年同期下滑7.1%，而其剛剛獲董事會批準(zhǔn)的收購對象——漢堡南美這次拔得頭籌，暫列第一，萬海航運(yùn)第二。馬士基航運(yùn)聯(lián)盟伙伴地中海航運(yùn)下滑11.1%，排名跌出前十位。準(zhǔn)班方面表現(xiàn)最糟的是美國總統(tǒng)輪船。
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